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供应链中的物流控制模式与机制研究_2

2005-03-13

供应链中的物流控制模式与机制研究_2: 三、供应链中物流协调控制机制

供应链过程中的显著改善可以通过各个环节计划和运作的协调一致来实现,也可以通过各个参与方的通力协作来实现。库存管理、物流可见度以及供应链传送货物的能力是紧密相关的。物流只是支持企业发展的一部分,采购、库存、营销、财务等方面的政策决定企业整体绩效并直接影响物流运作的结果。因此在物流变革的同时应全盘的规划和统筹上述主要的企业职能,并且战略决策必须由跨职能的供应链协调中心来进行研究决定以及协调实施。

1、供应链物流运作协调控制机制

企业如果要有效降低供应链整体物流成本,使得各节点企业都能够分享物流成本节约和服务水平的提高所带来的第三利润,那么需要定义供应链物流运作的协调控制机制,以此来调节与控制物流的运作过程,根据对供应链本身运作模式的考察分析,可以建立供应链物流运作协调控制机制的整体框架(如图6)。


在这个框架中,第三/四方物流要同客户一起商定物流服务目标、确定企业物流管理模式以及信息分享的机制。没有互动的机制,就没有信息的分享,更没有高水平的物流服务,也没有第三/四方物流。供应链物流协调控制机制是保证供应链物流运作实体(包括业务项目涉及的供需双方、第三/四方物流服务商等)良性协作的基础,也是供应链物流理论与实践的结果。它主要有以下特点:(1)由于供应链物流运作体系下各方之间具有战略合作关系与一致的利益,能够从整体上实现较大程度的信息共享,避免信息失真现象的发生。(2)能够提高供应链物流系统的快速反应能力。(3)加强供应链物流系统的无缝连接,使供应链获得协调运作。例如通过物流管理缩短订货→运输→支付的周期时间,加速库存周转,消除缺货事件的发生,有利于整个供应链的协调和运转。(4)提高顾客的满意度。它帮助企业能够迅速把握顾客的现有和潜在(一般和特殊)需求,使企业能够根据市场需求变化改变供应活动,比竞争对手更快、更经济地将商品(或服务)供应给顾客,极大地提高了服务质量和顾客满意度。(5)物流服务方式的多样化。比如分销中心、第三/四方物流、国际物流、集成物流等使得物流服务更加高效快捷,适应了个人、企业、社会不断增长的物流需求。

2、建立供应链物流协调控制机制的主要步骤

供应链物流管理的重点在于从采购、库存、配送、分销到服务等全面物流活动之间的协调,设计一个良好运作的供应链物流协调控制机制,将会大大增强供应链的竞争能力及适应能力。由于各个行业供应链的结构模式不同,这种有效机制的设计内容方式等也就不能一概而论,但是它们的设计宗旨是一致的。其重要内容大都有如下几个步骤:(1)明确供应链中的物流问题所在,发现物流能力和业务需求的差距,建立物流运作的计划、协调、控制以及优化机制,确认改进的方向;(2)建立一个供应链物流执行体系,采用一定的方法严格控制供应链物流运作协调机制的执行情况,并分析偏差进而改善执行力度;(3)建立一体化的供应链物流服务体系(其中包括信息系统、组织结构、业务流程和基础设施等),对目前的供应链交易系统进行优化;(4)供应链物流信息系统一定要保证物流全过程的实时可见,同时实现物流部门和业务运作部门的良性互动,尤其是销售预测和库存计划;(5)建立一套合理的绩效体系,用量化的指标来考评供应链中物流实体所签定的基于客户服务的一揽子协议。

3、信息系统对供应链物流协调控制机制的支持

信息技术应用于物流管理的过程就是企业物流管理模式与客户服务需求相匹配的知识化过程。通常供应链中需要建立基本的物流信息系统平台以及支持供应链计划协调的ERP/SCM平台。物流信息系统基本功能应包括信息采集、信息处理、调控和管理等,其信息交换目前主要利用EDI、无线电和Internet,而基于Web/Internet的物流信息平台正成为今后的发展趋势。由供货商关系管理系统SRM、高级生产计划排程系统(APS)、仓储管理系统(WMS)、运输管理系统(FMS)、销售管理系统(SOM)服务管理系统(SMS)等构成了一个电子供应链管理的平台,并且通过EDI/XML等多种通讯格式转换与EIP、ERP两套系统进行连接。

供应链物流协调控制机制就依赖于这些系统的集成功能而将资源从社会全局的角度上进行整合,将信息从供应链层次上进行共享,从而达到整个供应链物流环节的互动交融、优化增值以及全过程的良性循环。

结语

供应链物流协调控制机制不再仅仅从成本的角度来考察物流的优化,而且能够从速度、质量、服务水平等不同切入点帮助企业满足不同类型、不同时空、不同层次的需求。因而建立健全这样的机制是一项非常任重而道远的事情,但是随着现代供应链理论、物流技术、信息技术的飞速发展,在供应链层次上整合资源、实现供应链上各个企业的信息共享,并非遥不可及的事情,而是供应链物流必然的发展趋势。

尽管我国对第三/四方物流的应用远没有达到理论水平上的高度,但是我国政府、企业都在大力投资于物流运输基础设施建设,逐渐改变“重生产轻流通”的传统观念,而且政府、企业自身也在不断推进效率和透明度的提高例如海关的监管运作更加职业化、服务更加高效等。事实证明,我们不再停留在概念的炒作,诸如第四方物流、良好的协调控制机制等也并非仅是有如海市蜃楼的美丽图景。(完)

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