国内交警电子化办公

某市交管局应用Acer平板电脑
华北区某市公安局交通警察支队负责该市城乡道路交通秩序管理、车辆管理和机动车驾驶员管理等。对于在外执勤的交警而言，总要面对突发的交通事故以及突发案件，急需一种纪录快捷、携带方便的电子设备，来替代依靠笔与纸纪录事故现场的传统方式。经多次调研论证，最终该市交管局选择了Acer双用平板电脑TravelMate C110。

按照传统作业方式，外勤人员要记录当事人的资料、通过无线电与总部联系查询车辆信息，用皮尺丈量事故现场，画出现场模拟图，并拍照片、取证。这样下来，一般的交通事故现场资料收集要花1～2个小时。此外，事故的后续分析工作也很繁琐，每次调取档案也费时费力。

而交管局在应用了平板电脑后，办事效率有了明显变化：面对事故现场，交警可以直接调用平板电脑中的资料库，查阅车辆信息，并在平板电脑上记录客户资料，将现场的情景描绘清楚；勾勒事故模拟图也很容易，直接在平板电脑上描绘即可，可选择不同的颜色，复制、拷贝也轻松自如；同时，另一个交警可将拍摄完成的数码照片直接导入到平板电脑中保存，对于现场确认无误后，当事人可以直接在平板电脑中电子签名确认。回到交管局事故分析科，这些资料直接在电脑屏幕上分析。此外，由于资料备份都是电子文档，所以日后的查阅也很方便。

目前，TravelMate C110平板电脑在交管局有了充分的应用，“平板电脑改变了我们传统的作业方式，尤其是外勤交警处理交通事故，工作效率较以往提升了50%之多，大大缩短了处理案件的周期”，交管局的负责人这样总结。

广州筹建智能交通系统
9月6日获悉，历时5个月的广州智能交通管理指挥系统方案已经出台，该方案经过专家的评审后，将开展项目的监理和子系统的招标工作。该系统简称GZITMS，主要通过运用SCATS等交通信号控制系统及时发布信息，并通过中央控制监视系统进行全天候监控和调配。

据介绍，广州市智能交通管理指挥中心计划建在岑村车管所附近，此项目建成后，广州交通管理的指挥调度将形成“110”指挥联动中心、交通指挥中心和各区分控中心三级指挥模式。同时，各个路口各方向信号灯的时长将会更加合理，市民在出行时也可以随时了解到全市各主干道的道路状况，选择一条更方便快捷的道路行驶。

该系统建成后，一旦哪个路口发生交通堵塞，集成指挥调度系统就会自动报警，指挥中心则可及时调度警力和救援抢险部门快速到达现场，排除交通堵塞。同时，指挥中心还将通过交通电台、路面的可变情报板、互联网等途径发布交通堵塞信息，引导车辆分流，减低交通拥挤程度。此外，该系统建成后，市民在出门之前就可上网了解广州任一主干道的道路状况；在路上也可以通过交通电台、各主要干道设立的交通情报板或者发送短信了解到实时的道路交通状况，选择一条畅通的道路行驶。

该系统的交通信号控制系统将采用SCATS区域控制系统，建成后的SCATS信号控制路口将达400多个，占安装信号灯路口的90％以上。SCATS区域控制系统可调节每个路口红绿灯的时长，车辆在遇到第一个绿灯后，在随后的路口都可能一路绿灯通行。另外，该系统还有一个信息存储系统，安装在各个路口或路面的检测器可记录下任何时段的车流状况，并将这些信息存储起来，相关部门可根据该系统的历史记录调节路口信号灯时长、各方向车道数量。

成都用无线通信应急
9月７日获悉，摩托罗拉公司专业无线通信部（CGISS）与成都市信息化办公室签订协议，为成都市搭建城市应急联动无线通信系统。作为中国西部地区的第一套Tetra数字集群系统，成都市应急联动无线通信系统将为城市的安全和稳定提供技术保障。

目前，成都市应急联动无线通信系统将进行第一期工程，一期系统搭建完成后，系统将覆盖成都市三环以内的中心区域、双流机场和机场高速公路。二期工程拟覆盖成都市周边的6个近郊区。根据双方合同，一期工程中，摩托罗拉将提供一整套TETRA解决方案和相关移动数据应用软件，建成后的应急联动无线通信系统将拥有8个基站，能满足一万个调度用户的使用，而且它还将与成都市现有的350兆/400兆模拟系统实现互通互联，从而进一步保护成都市在无线通信领域已有的投资。

据介绍，建成后的城市应急联动数字集群系统将为成都市的公安、消防、医疗急救和其他城市管理相关部门提供通信保障，通过对已有资源的整合，确保政府部门对紧急与灾害事件进行统一指挥、联合行动、快速反应和协同作战。